Cómo se mide el alumbrado público y la iluminación exterior, y cómo saber si se lo midieron bien

11 de noviembre de 2026

Hay un momento en que la conversación sobre iluminación exterior deja de ser técnica y se vuelve plata: cuando llega el organismo de inspección a medir. Si la medición pasa, la obra se recibe. Si no pasa, alguien repone luminarias.

Y ahí aparece un problema que casi nadie anticipa. El reglamento no tiene un solo procedimiento de medición para todo lo que está a cielo abierto. Tiene uno para interiores, otro para alumbrado público de vías, y una regla puente para todo lo demás. Elegir el procedimiento equivocado es la forma más común de que una instalación buena quede mal medida, o de que una instalación mala pase porque se midió donde convenía.

Este artículo trae los nueve pasos del procedimiento oficial, los dos métodos de medición de iluminancia con sus ecuaciones, el procedimiento aparte de la luminancia, qué se mide en cada tipo de espacio, los nueve datos que debe traer el informe, y los requisitos del equipo con que le midieron. Todo con numeral y hoja del documento, para que usted pueda verificarlo.

Primero lo que casi nadie distingue: cuál procedimiento le aplica

El Libro 4 del RETILAP separa la medición en dos artículos distintos, y la diferencia no es de criterio del inspector, es de texto.

Procedimiento	Artículo	Para qué instalación
Mediciones fotométricas en iluminación interior	4.3.9	Espacios interiores, con malla de medición y áreas de tarea visual
Mediciones fotométricas en alumbrado público	4.3.10	Instalaciones de alumbrado público, es decir vías y su entorno

La pregunta que sigue es obvia: el parqueadero descubierto de un conjunto, el patio de maniobras de una bodega, la cancha, la plazoleta de un centro comercial. Están a cielo abierto, pero no son una vía pública. ¿Con cuál se miden?

La respuesta está en el último párrafo del numeral 4.3.10.3, hoja 44 de 68, y es la frase más útil de todo el capítulo:

Para lugares diferentes a tramos rectos de vía, donde se necesite realizar mediciones de iluminancia se usará una grilla calculada de manera similar a la del numeral 4.3.9.1.

Es decir: lo que no es tramo recto de vía se mide con la malla del procedimiento de interiores, la del tamaño máximo de celda que se calcula con la ecuación de la publicación CIE X005 de 1992. Esa malla la explicamos en detalle en el artículo sobre contra qué número se mide la iluminación antes de firmar el recibo de obra.

Esta es una lectura comercial nuestra y conviene decirlo así: si a su patio o a su parqueadero descubierto se lo quieren medir con el método de los nueve puntos de vías, que explicamos más abajo, pida que se justifique por escrito, porque el método de los nueve puntos está escrito para una porción típica de vía con luminarias en fila y una interdistancia regular, y un patio no tiene ni fila ni interdistancia.

Los nueve pasos del Artículo 4.3.10

El Artículo 4.3.10, hoja 43 de 68, ordena el procedimiento completo. No es una recomendación, es la secuencia que debe seguir el inspector:

	Paso
1	Evaluar el vano seleccionado para la medición
2	Si es necesario, solicitar los permisos para cerrar la vía
3	Determinar los puntos de la malla de medición
4	Hacer la marcación de la vía
5	Ubicar el equipo de medición para iluminancia y luminancia
6	Tomar las medidas y registrarlas en el formato del Artículo 4.3.16
7	Diligenciar completamente ese formato
8	Calcular los promedios de iluminancia y luminancia y las uniformidades, general y longitudinal
9	Realizar informe de resultados y conclusiones

Dos párrafos del mismo artículo fijan contra qué se compara cada medición, y es el dato que más discusiones evita:

La iluminancia se compara con los valores ofrecidos en el diseño fotométrico del proyecto. No con la tabla del reglamento, con el diseño. Un diseño que prometió 30 lux se mide contra 30.
La luminancia se mide para confrontar los datos teóricos con la clase de superficie de calzada normalizada que se adoptó en el diseño. Es decir, para verificar que el pavimento real se parece al pavimento que supuso el software.

Si el proyecto no tiene diseño fotométrico, no hay contra qué comparar. Por eso el diseño no es un papel de trámite, y por eso vale la pena revisar cuándo el reglamento exige diseño de iluminación antes de empezar la obra, no después.

Los ocho requisitos antes de tomar la primera lectura

El numeral 4.3.10.1, hojas 43 y 44, lista los aspectos previos. Cualquiera de ellos que falle invalida la medición, y varios son verificables por el propietario sin saber de fotometría:

	Aspecto previo	Quién lo puede verificar
1	Todas las luminarias de la instalación deben estar visibles y encendidas, y las fuentes ajenas apagadas en lo posible	Cualquiera, mirando
2	Todos los instrumentos deben estar calibrados, según el numeral 4.3.18	Pidiendo el certificado
3	Se deben tener en cuenta los parámetros de diseño y la geometría real: altura de montaje, avance, ángulo de inclinación, interdistancia, ancho de la vía y posición de la fuente	Comparando con el diseño
4	Verificar documentalmente que accesorios eléctricos y fuentes sean los adecuados, y que las luminarias tengan certificado de conformidad de producto frente al RETILAP	Pidiendo los certificados
5	El conjunto óptico de la luminaria debe estar limpio	Cualquiera, mirando
6	Eliminar en lo posible el efecto de fuentes ajenas al sistema: avisos luminosos, faros de automóviles	Cualquiera, mirando
7	Evitar las mediciones cuando el piso está mojado, porque las reflexiones introducen errores	Cualquiera, mirando
8	El personal no debe producir sombras en el campo de medición ni bloquear la luz hacia el aparato	Cualquiera, mirando

El punto 4 es el que tiene consecuencia de compra. No basta con que la luminaria ilumine: tiene que tener certificado de conformidad de producto. Una luminaria sin certificado hace fracasar la medición aunque los lux salgan perfectos. Qué certificado pedir y en qué cambió con la Resolución 40286 lo explicamos en el artículo sobre qué cambió en el RETILAP 2026.

El punto 7 es el que más dinero ahorra el mismo día. Si llovió y el piso está mojado, la medición se reprograma. No es un favor del inspector, está en el texto. Y para la luminancia es todavía más estricto, como se ve más abajo.

El vano no se escoge al azar, y esto es lo que más se hace mal

El numeral 4.3.10.2, hoja 44, pone requisitos al tramo que se mide. Entre ellos:

No debe tener obstáculos que obstruyan la distribución luminosa, como árboles o automóviles estacionados.
El recubrimiento de la calzada no debe tener ondulaciones ni baches pronunciados que impidan ver los puntos o mantener horizontal el medidor.
No debe estar en zonas calificadas como altamente peligrosas desde el punto de vista delincuencial.
Siempre que sea posible, debe estar libre de la influencia de iluminación distinta a la del sistema que se evalúa, vehicular o comercial.

Y el Artículo 4.3.11, en su segundo párrafo, agrega la condición que más invalida mediciones:

Para la selección del vano a medir, este debe estar en medio de otros vanos de igual condición, es decir, no se pueden aplicar estos métodos de medición en un vano final o inicial, porque la incidencia de luz de las otras luminarias será diferente.

Traducido: el primer y el último tramo de la vía no sirven para medir. Si le midieron en la entrada del conjunto, donde está el último poste, la medición no cumple el texto. Y al contrario, si usted va a pedir una medición, sepa que el tramo de entrada es justamente el que suele estar peor iluminado y el que el método no permite usar como representativo.

Método uno: los nueve puntos

El Artículo 4.3.11, hoja 44, es explícito en el orden: primero se aplica el método de los nueve puntos, y solo si los valores medidos con ese método no cumplen se corrobora con el método de la norma CIE 140. Es decir, la norma internacional no es la primera opción, es la segunda instancia.

El método de los nueve puntos funciona así, según el numeral 4.3.11.1, hoja 45. Sobre la porción típica de vía se define un rectángulo:

Largo: S partido en 2, donde S es el espaciamiento entre luminarias.
Ancho: W, el ancho de la vía considerada.

Ese rectángulo se divide en cuatro, dos partes longitudinales y dos transversales, y los nueve puntos son los vértices de los rectángulos resultantes. Lo que casi nadie sabe es que los nueve puntos no pesan igual en el promedio:

Puntos	Posición	Contribución al promedio
P1, P3, P7, P9	Las cuatro esquinas	0,25, porque solo la cuarta parte de su área cae sobre la vía
P2, P4, P6, P8	Los cuatro intermedios	0,5, porque solo la mitad de su área cae sobre la vía
P5	El central	1,0, porque su área está totalmente contenida en la vía

Esto tiene una consecuencia práctica que vale la pena entender antes de discutir un resultado. El punto central manda cuatro veces más que una esquina. Una instalación con buen nivel en el centro del vano y caídas en las esquinas sale mejor en el promedio ponderado de lo que un observador diría a simple vista. Y al revés: si le entregan un promedio aritmético simple de nueve lecturas, ese promedio no es el del reglamento.

El reglamento presenta los nueve puntos también en una figura que ayuda a ubicarlos según la disposición de los postes y la forma de la vía. Esa figura vive en imagen dentro del documento y no la transcribimos aquí.

Método dos: la CIE 140, con sus ecuaciones

Cuando los valores del método de los nueve puntos no cumplen, se corrobora con la CIE 140, numeral 4.3.11.2, hojas 46 y 47. Aquí la malla se calcula, y estas son las dos ecuaciones:

En dirección longitudinal. El espaciamiento entre puntos es

D = S / N

donde D es el espaciamiento entre puntos en metros, S es el espaciamiento entre luminarias de la misma fila en metros, y N es el número de puntos en dirección longitudinal. Para S mayor que 30 metros, N es la aproximación al entero mayor más próximo de la relación S partido 3. Y un detalle que se pasa por alto: la primera fila de puntos se localiza a D partido 2 más allá de la primera luminaria, no debajo de ella.

En dirección transversal. Se toman tres puntos considerando el ancho total para cada carril de circulación:

d = Wr / 3

donde d es el espaciamiento transversal en metros y Wr es el ancho de la calzada. El espaciado de los puntos respecto de los bordes del área aplicable es D partido 2 en sentido longitudinal y d partido 2 en sentido transversal.

Y una regla de alcance que decide cuántas luminarias entran en la cuenta: para el cálculo se deben considerar las luminarias que estén dentro de un valor igual a cinco veces la altura de montaje desde el punto de cálculo.

Cómo se toma cada lectura de iluminancia

Estos lineamientos, de la hoja 47, aplican a cualquiera de los dos métodos:

Ubicación del sensor: la fotocelda del luxómetro se coloca a nivel del suelo, en posición horizontal.
Punto a medir: el sensor se coloca sobre el punto marcado y se registra la lectura. Cada punto marcado se mide igual.
Cuidados: antes de empezar hay que calibrar el luxómetro según su manual y verificar el estado de la luminaria, la tensión de red, la inclinación de luminaria y brazo, la fijación al brazo, la posición de la bombilla y el avance de la luminaria sobre el área.
Sombras: hay que asegurar que no haya sombras de los asistentes, y retirar los puntos de medición de las zonas con sombra de bordes de andén o de postes.
Estabilización: antes de leer hay que esperar a que la lectura se estabilice en el display del luxómetro.

El punto 3 es un hallazgo en sí mismo. La tensión de red se verifica en el momento de medir, porque una red por debajo de la tensión nominal baja el flujo de la luminaria y hace reprobar una instalación que está bien. Si su instalación tiene caída de tensión en el circuito de alumbrado, eso se manifiesta como lux faltantes. Y ahí la solución no es cambiar luminarias, es revisar el circuito.

La luminancia es otra medición, otro equipo y otra persona

El Artículo 4.3.12, hojas 48 a 50, es el que más sorprende a quien nunca ha visto una medición de alumbrado público. La luminancia no se mide con luxómetro en el piso, se mide con luminancímetro desde el punto de vista del conductor.

Condición	Lo que exige el reglamento
Puntos de cálculo	Las mismas ecuaciones de la CIE 140, con una diferencia: el espaciado transversal usa d = Wc / 3, donde Wc es el ancho de cada carril, no el de la calzada
Ángulo de observación	1 grado desde la horizontal, fijo
Posición del observador	En el centro de cada carril de circulación, y longitudinalmente a 60 metros a partir de la primera columna de puntos
Altura del equipo	Luminancímetro sobre trípode, a 1,50 metros medidos desde el punto medio del lente visor hasta el suelo
Cuántos promedios	Tantos como carriles haya. Cada observador ve la totalidad de los puntos del ancho de la calzada
Qué valor vale	El más bajo. Las cifras reales del sistema corresponden a los valores más bajos medidos en las distintas posiciones del observador. En uniformidad longitudinal se toma el menor valor de cada carril
Estado de la vía	La vía debe estar completamente seca
Luminarias que cuentan	Las que estén dentro de 5 veces la altura de montaje desde el punto de cálculo hacia el observador, 12 veces hacia fuera del observador, y 5 veces a cada lado del punto

Y la medición necesita tres personas, no una. El reglamento describe el procedimiento con quien marca el punto, quien lee el luminancímetro y quien anota, con medios de comunicación entre ellos, y con la indicación de que quien marca apague la linterna y se retire antes de la lectura.

Esto sirve para una cosa muy concreta: si le cobraron una medición de luminancia y llegó una sola persona con un luxómetro, no le midieron luminancia.

Qué se mide en cada tipo de espacio

La Tabla 4.3.13. a, hojas 50 y 51, asigna la medición que aplica a cada tipo de zona. El reglamento separa once tipos de zona, entre ellos vías vehiculares en zonas rectas, aceras, curvas según el radio sea mayor o menor a 200 metros, intersecciones, cruces peatonales, pendientes mayores y menores al 6 por ciento, rampas, plazas y óvalos, y ciclorrutas. Para consultar la asignación exacta de cada fila conviene ir a la tabla del documento.

Dos filas sí vale la pena publicar, porque son las que cambian el alcance del trabajo:

Pendientes mayores al 6 por ciento: iluminancia. No aplica para túneles, donde se mide solo en luminancia.
Pendientes menores al 6 por ciento: iluminancias con Eprom y Uo, o luminancias con Lprom, Uo y UL cuando los tramos ininterrumpidos son mayores o iguales a 100 metros.

Y el párrafo que sigue a la tabla, hoja 51, es el que define de verdad el requisito en vías vehiculares, y lo hace por clase de vía:

Clase de vía	Qué se mide en sitio	Qué debe traer el diseño
M1 y M2	Luminancia. Si la medición directa de luminancia no es técnicamente viable por razones operativas o técnicas debidamente justificadas, se puede medir iluminancia como método alternativo	Valores de luminancia y de iluminancia
M3, M4, M5 y M6	Iluminancia, contrastada con los valores de iluminancia del diseño	Valores de luminancia y de iluminancia, aun cuando la medición obligatoria sea de iluminancia

Ese requisito de la última columna tumba diseños. Un diseño de vía M4 que solo trae iluminancia está incompleto según el texto, aunque la medición que le van a hacer sea de iluminancia. Es del mismo tipo que los dos anexos del diseño que nadie pide y los dos son obligatorios.

Túneles, como caso aparte

En túneles se mide luminancia sobre la vía y sobre las paredes, en cada sección: umbrales, transiciones, cuerpo y salida. Además se verifican los niveles de iluminación nocturna y se miden valores en iluminancia para la iluminación de emergencia, es decir ruta de evacuación, ruta de escape, nichos de parqueo y demás zonas de emergencia. Y para casos donde más del 80 por ciento del tiempo la superficie del túnel está húmeda, se acepta la uniformidad estipulada para ese tipo de superficies, del 15 por ciento, según la CIE 115 de 2010 o la versión que la reemplace. Lo anterior no aplica para sistemas de balizaje.

Cuándo la medición no se hace, y qué la reemplaza

El Artículo 4.3.14, hoja 51, es la válvula de escape del reglamento, y conviene conocerla porque es la que un inspector puede usar de forma legítima y también la que se puede usar de forma cómoda.

No es posible medir luminancia cuando:

La superficie de la calzada se encuentra húmeda.
La configuración de la vía no reúne los requisitos constructivos. El ejemplo del propio texto son las zonas curvas, donde no se puede ubicar al observador a 60 metros sin que los puntos queden desplazados de la visual del conductor.
Por razones delincuenciales no es posible llevar a cabo la medición, dado el riesgo asociado.

En esos casos la evaluación se define por cálculo informático más verificación en campo, y el cálculo tiene reglas:

Se deben considerar no menos de 3 vanos a cada lado del vano evaluado, con los espaciamientos reales encontrados en campo.
Se debe usar la configuración real de la vía: alturas de montaje, avance del andén, ancho de calzada, bermas.
Se debe usar el factor de mantenimiento real de la instalación, no el de catálogo.

Y en campo se verifica la operatividad de las luminarias del vano, que las características de la instalación correspondan a las de los cálculos, y el estado de mantenimiento.

El punto 3 es el que tiene filo. Un cálculo de reemplazo hecho con el factor de mantenimiento de catálogo no cumple el texto, porque el reglamento pide el real. Y el real, en una instalación con luminarias sucias y años de uso, es bastante menor.

Los nueve datos del informe, como lista de chequeo

El Artículo 4.3.15, hoja 52, fija el contenido mínimo del informe de resultados. Esta es la lista con la que usted puede revisar, sin ser ingeniero, si el informe que le entregaron está completo:

	Dato que debe incluir el informe
1	Localización del sitio de la medición
2	Fecha y hora de la medición
3	Descripción detallada del sistema: tipo de luminaria, altura de montaje, interdistancia entre postes, avance, inclinación de la luminaria, disposición y condiciones de los alrededores
4	Gráfico de la vía en planta y corte con las características de la instalación
5	Condiciones de operación de las luminarias
6	Condiciones atmosféricas
7	Tabla de datos medidos en el sitio
8	Especificaciones técnicas de los instrumentos utilizados
9	Nombre, identificación y matrícula profesional de los participantes. Para inspectores, incluir el certificado de competencias

Los dos que faltan con más frecuencia son el 4 y el 6. El gráfico en planta y corte es lo que permite que un tercero reproduzca la medición años después, y las condiciones atmosféricas son lo que permite saber si se midió con el piso seco. Un informe sin esos dos campos no se puede auditar, y esa es la razón por la que el reglamento los pide.

Es el mismo criterio que explicamos para interiores en el artículo sobre por qué un informe de una sola página está incompleto.

El formato de registro es parte del dictamen, no un anexo opcional

El Artículo 4.3.16, hoja 52, dice tres cosas que conviene leer juntas:

Los datos de las mediciones se registran en un formato que debe ser diligenciado por el o los inspectores designados por el Organismo de Inspección, con la información del lugar a inspeccionar.
El formato debe incluir el registro fotográfico correspondiente.
Los formatos hacen parte integral del Dictamen de Inspección y deben ser entregados en conjunto con el dictamen emitido. Los formatos para alumbrado público se encuentran en el Anexo 3 del Reglamento.

Dicho de otra forma: si le entregaron un dictamen sin los formatos de medición y sin fotos, el dictamen está incompleto por texto del reglamento, no por exigencia nuestra. Y usted lo puede reclamar. Vale la pena leerlo junto con cada cuánto se revisa el dictamen y qué lo invalida.

Con qué equipo le midieron

El Artículo 4.3.18, hoja 53, cierra el capítulo con los requisitos de los equipos, y es la parte más fácil de verificar porque se resuelve pidiendo papeles:

Calibración. Todos los equipos de medición de niveles de iluminación deben tener certificado de calibración expedido por laboratorios acreditados por el ONAC, o por laboratorios del extranjero acreditados por organismos que hagan parte de acuerdos multilaterales como ILAC.

Medidores de iluminancia. Entre sus requisitos mínimos, el reglamento exige estar calibrados en el rango suficiente para los puntos medidos, tener características de corrección de coseno dentro del 3 por ciento a 30 grados, tener corrección de color según la curva de eficiencia espectral de la CIE, y ubicar el fotómetro de modo que el observador no produzca sombras, con uso de un cable de extensión.

Medidores de luminancia. Deben tener certificado de calibración vigente, ángulo de aceptación o de medición de 1 grado o superior, por ejemplo un tercio de grado, sistema óptico con lentes de 85 milímetros, y unidad de medida en candelas por metro cuadrado.

Ese dato del lente de 85 milímetros es el más útil de todos para un comprador, porque es verificable a simple vista. Un teléfono con una aplicación de luxómetro no mide luminancia, y un luxómetro de ferretería tampoco. La corrección de coseno del 3 por ciento a 30 grados tampoco la trae un instrumento de bajo costo, y es la que decide si una lectura tomada cerca del borde del haz es real.

Qué hacer con esto si usted administra un conjunto, una bodega o un local

Esta sección es criterio nuestro, construido sobre el texto anterior, y la presentamos como tal.

Pida el diseño fotométrico antes de la medición. Sin él no hay contra qué comparar, y la medición queda sin veredicto.
Si el área no es tramo recto de vía, pida que se use la malla del 4.3.9.1. Patios, parqueaderos descubiertos, plazoletas y canchas no son porciones típicas de vía. El parqueadero descubierto de un conjunto es el caso más frecuente.
Verifique que el vano medido no sea el primero ni el último. Es la causa más común de una medición que no se sostiene.
Si llovió, pida reprogramación. Para iluminancia el texto dice evitar el piso mojado y para luminancia exige vía completamente seca.
Mida la tensión de red el día de la medición. Si está baja, los lux faltantes pueden ser del circuito y no de la luminaria.
Pida el certificado de calibración del luxómetro y del luminancímetro. ONAC o ILAC, y vigente.
Revise el informe contra los nueve campos del 4.3.15, en especial el gráfico en planta y corte y las condiciones atmosféricas.
Exija los formatos de medición y las fotos junto con el dictamen. Son parte integral del dictamen.
Si la instalación es vieja y se va a evaluar por cálculo, exija que el factor de mantenimiento sea el real de la instalación.

Y una recomendación de orden distinto: la mitad de los problemas de medición en exteriores no son de medición, son de luminaria mal elegida. Las cuatro reglas que descalifican un reflector de exterior, incluidas el FHS y el ángulo máximo de inclinación, están en el artículo sobre cuántos lux pide el RETILAP para la cancha del conjunto.

Dónde encaja cada artículo del capítulo

Artículo	De qué trata	Hoja de 68
4.3.9	Procedimiento de mediciones fotométricas en iluminación interior	35
4.3.10	Procedimiento de mediciones fotométricas en alumbrado público	43
4.3.11	Medición de iluminancia, método de los 9 puntos y método CIE 140	44 a 47
4.3.12	Medición de luminancia, método CIE 140	48 a 50
4.3.13	Mediciones según el tipo de zona o espacio	50 y 51
4.3.14	Casos en los cuales no es factible la medición	51
4.3.15	Informe de resultados de las mediciones en alumbrado público	52
4.3.16	Formatos para el registro de las mediciones, en el Anexo 3	52
4.3.17	Mediciones fotométricas en escenarios deportivos, bajo la norma EN 12193	52
4.3.18	Requisitos generales de los equipos de medición	53

El 4.3.17 merece una nota aparte para conjuntos con cancha: el reglamento remite la ubicación de puntos de medición en escenarios deportivos a la norma europea EN 12193, sus actualizaciones o modificaciones, para después comparar lo medido con el diseño. Y recuerde que la cancha, el salón comunal y el gimnasio se revisan cada cinco años, no cada diez.

Con qué resolver la parte de equipo

Lo que se mide es lo que hay instalado, así que la conversación útil empieza antes de la medición. En nuestro catálogo, los frentes que más pesan en una medición de exteriores son estos:

Reflectores LED, con 26 referencias. Son los que definen el nivel y la uniformidad en patios, canchas y parqueaderos descubiertos.
Iluminación solar, con 33 referencias, para áreas sin acometida donde abrir zanja cuesta más que la luminaria.
Sensores y automatización, con 11 referencias, explicados en el artículo sobre sensores de movimiento en zonas comunes.
Iluminación de emergencia, con 11 referencias, porque la medición de emergencia se hace en iluminancia y entra en el mismo dictamen.
Y el catálogo completo para el resto del proyecto.

Si usted necesita dimensionar potencia antes de cotizar, el artículo sobre cuántos vatios de reflector LED necesita según el área le da el primer orden de magnitud. Y si quiere que las cotizaciones se puedan comparar entre sí, use el pliego para pedir las tres cotizaciones.

Preguntas frecuentes

¿Cómo se mide el alumbrado público según el RETILAP?

Con el procedimiento de nueve pasos del Artículo 4.3.10 del Libro 4: evaluar el vano, pedir permisos si hay que cerrar la vía, determinar los puntos de la malla, marcar la vía, ubicar el equipo, tomar y registrar las medidas en el formato del Artículo 4.3.16, diligenciarlo completo, calcular promedios y uniformidades, y hacer el informe de resultados y conclusiones. La iluminancia medida se compara con los valores del diseño fotométrico del proyecto.

¿Qué es el método de los nueve puntos?

Es el método que se aplica en primera instancia para medir iluminancia en vías. Sobre la porción típica de vía se define un rectángulo de largo igual a la mitad del espaciamiento entre luminarias y de ancho igual al de la vía, se divide en cuatro y los nueve puntos son los vértices resultantes. Los cuatro puntos de esquina pesan 0,25 en el promedio, los cuatro intermedios 0,5 y el central 1,0. Si los valores medidos con este método no cumplen, se corrobora con el método de la norma CIE 140.

¿Se puede medir la iluminación con el piso mojado?

No conviene y para luminancia no se puede. El numeral 4.3.10.1 del Libro 4 pide evitar las mediciones cuando el piso está mojado porque aparecen reflexiones que introducen errores, y el Artículo 4.3.12 exige de forma expresa que la vía esté completamente seca para medir luminancia. El Artículo 4.3.14 incluye la superficie húmeda entre los casos en que la medición de luminancia no es posible, y en esos casos la evaluación se hace por cálculo más verificación en campo.

¿Cómo se mide el parqueadero descubierto de un conjunto, que no es una vía?

Con una grilla calculada de manera similar a la del numeral 4.3.9.1, que es el de interiores. Así lo indica el último párrafo del numeral 4.3.10.3 del Libro 4 para lugares diferentes a tramos rectos de vía. El método de los nueve puntos está escrito para una porción típica de vía con luminarias en fila y una interdistancia regular, condiciones que un patio o un parqueadero descubierto no cumplen.

¿Por qué no se puede medir en el primer o el último poste?

Porque el Artículo 4.3.11 del Libro 4 exige que el vano a medir esté en medio de otros vanos de igual condición, y dice de forma expresa que estos métodos no se pueden aplicar en un vano final o inicial, ya que la incidencia de luz de las otras luminarias será diferente. Una medición tomada en el tramo de entrada no cumple esa condición.

¿Qué equipo debe tener el inspector que mide la iluminación?

Según el Artículo 4.3.18 del Libro 4, todos los equipos deben tener certificado de calibración de un laboratorio acreditado por el ONAC, o del extranjero acreditado por organismos de acuerdos multilaterales como ILAC. El medidor de iluminancia debe tener corrección de coseno dentro del 3 por ciento a 30 grados y corrección de color según la curva de eficiencia espectral de la CIE. El medidor de luminancia debe tener certificado vigente, ángulo de aceptación de 1 grado o superior, sistema óptico con lentes de 85 milímetros y unidad de medida en candelas por metro cuadrado.

¿Qué debe traer el informe de medición de alumbrado público?

Nueve datos como mínimo, según el Artículo 4.3.15 del Libro 4: localización del sitio, fecha y hora, descripción detallada del sistema con tipo de luminaria, altura de montaje, interdistancia, avance e inclinación, gráfico de la vía en planta y corte, condiciones de operación de las luminarias, condiciones atmosféricas, tabla de datos medidos en sitio, especificaciones técnicas de los instrumentos, y nombre, identificación y matrícula profesional de los participantes, con certificado de competencias para los inspectores.

¿Los formatos de medición son parte del dictamen?

Sí. El Artículo 4.3.16 del Libro 4 establece que los formatos para el registro de las mediciones en alumbrado público hacen parte integral del Dictamen de Inspección y deben ser entregados en conjunto con el dictamen emitido, diligenciados por los inspectores designados por el Organismo de Inspección y con el registro fotográfico correspondiente. Los formatos están en el Anexo 3 del Reglamento.

¿Cuándo se mide luminancia y cuándo iluminancia en una vía?

Depende de la clase de vía. En vías M1 y M2 la conformidad se verifica midiendo luminancia en sitio, y solo cuando esa medición no es técnicamente viable por razones operativas o técnicas debidamente justificadas se puede medir iluminancia como método alternativo. En vías M3, M4, M5 y M6 se verifica midiendo iluminancia. En todos los casos el diseño debe incluir tanto los valores de luminancia como los de iluminancia.

¿Qué pasa si no se puede medir por riesgo de seguridad?

El Artículo 4.3.14 del Libro 4 contempla ese caso y permite evaluar por cálculo informático de cada parámetro de calidad más verificación en campo. El cálculo debe considerar no menos de tres vanos a cada lado del vano evaluado con los espaciamientos reales de campo, la configuración real de la vía, y el factor de mantenimiento real de la instalación. En campo se verifica la operatividad de las luminarias, la correspondencia de la instalación con los cálculos y el estado de mantenimiento.

Fuentes

Resolución 40286 del 23 de junio de 2026 del Ministerio de Minas y Energía, que modifica el Reglamento Técnico de Iluminación y Alumbrado Público. Libro 4, Evaluación de la conformidad, Artículos 4.3.9 a 4.3.18, hojas 35 a 53 de 68. Documento pedido directamente a minenergia.gov.co.

Nota de alcance. Las figuras del reglamento, entre ellas la Figura 4.3.11.1 a de los nueve puntos, la Figura 4.3.11.2 a de puntos de cálculo de iluminancia y las Figuras 4.3.12.1 a y b de luminancia, viven en imágenes dentro del documento y no se transcriben aquí, por lo cual este artículo no publica su geometría y remite al documento oficial. La asignación fila por fila de la Tabla 4.3.13. a se remite igualmente al documento. Las lecturas comerciales y las recomendaciones de la sección final se presentan de forma expresa como criterio propio de Sirius y no como cita del reglamento. Este artículo no incluye precios de equipo, de inspección ni cifras de ahorro.

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